خلاصہ کرنے کی متعدد وجوہات ہیں:
1. گراؤنڈنگ تار غلط بجلی کی فراہمی سے منسلک ہے۔ آبدوز پمپ کے کیبل میں چار کور ہیں ، محتاط رہیں کہ گراؤنڈنگ تار کو بجلی کی لائن کے طور پر غلط طریقے سے مت جوڑیں۔
2. آبدوز پمپ کی مکینیکل مہر کو نقصان پہنچا ہے اور پانی لیک ہوجاتا ہے۔ سبمرسبل پمپ کی موصلیت کے خلاف مزاحمت کی جانچ کرنے کے لئے باقاعدگی سے میگوہمیٹر کا استعمال کریں۔ اگر موصلیت کے خلاف مزاحمت کم ہوجاتی ہے تو ، موٹر جلانے سے بچنے کے لئے بروقت بحالی کے اقدامات کریں۔
3. کیبل کو پہنچنے والے نقصان کے بعد پانی میں داخل ہونا۔ آبدوز پمپ کی موصلیت کے خلاف مزاحمت کو باقاعدگی سے چیک کریں۔
4. امپیلر پھنس گیا ہے۔ جب امپیلر پھنس جاتا ہے اور گھوم نہیں سکتا تو ، موجودہ تناسب بڑھ جاتا ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ ، آبدوز پمپ کا اسٹیٹر سمیٹ جلدی سے جل جائے گا۔
5. اسٹیٹر سمیٹ کے دو سرے شیل کو چھوتے ہیں ، اور سمیٹتے ہوئے زمین پر ٹوٹ جاتے ہیں۔
6. آبدوسی کا پمپ بہت کثرت سے شروع ہوتا ہے اور رک جاتا ہے۔
7. آبدوز پمپ کا پانی کی کمی کا آپریشن وقت بہت لمبا ہے۔ آبدوز پمپ کا پانی کی کمی کا آپریشن وقت صرف 1 منٹ کا ہوسکتا ہے۔ جیسے جیسے وقت چلتا ہے ، گرمی کی خراب ہونے کی وجہ سے بجلی کے پمپ کا درجہ حرارت بڑھ جائے گا۔
8. مرحلے کے کام کی کمی. جب آبدوز پمپ مرحلے کے نقصان کے عمل میں ہوتا ہے تو ، یہ عام طور پر بریکنگ کی حالت میں ہوتا ہے ، اور موجودہ قیمت کی قیمت سے کہیں زیادہ ہے۔ اس وقت ، سبمرس پمپ سمیٹنے کا درجہ حرارت بڑھتا ہے ، اور وقت گزرنے کے ساتھ ، یہ اسٹیٹر سمیٹ کو ختم کردے گا۔
آیا جلانے کے بعد آبدوز کے پمپ کی مرمت کی جاسکتی ہے اس کا انحصار مخصوص صورتحال پر ہوتا ہے
عام نقصان کے حالات اور کیا ان کی مرمت کی جاسکتی ہے
1. موٹر سمیٹ ختم ہوگئی
اگر موٹر سمیٹ کو تھوڑا سا جلایا جاتا ہے ، جیسے صرف ایک مقامی شارٹ سرکٹ یا اوپن سرکٹ ، اس کی مرمت کی جاسکتی ہے۔ سمیٹنے اور موٹر کی بجلی کی کارکردگی کو بحال کرنے سے ، آبدوز پمپ کی مرمت کی جاسکتی ہے۔ لیکن اگر سمیٹنے کو شدید طور پر جلایا جاتا ہے ، جس سے موٹر کور کو شدید نقصان پہنچتا ہے تو ، اس کی مرمت کرنا مشکل ہوسکتا ہے اور عام طور پر پوری موٹر یا یہاں تک کہ پورے آبدوز پمپ کی جگہ لینے کی ضرورت ہوتی ہے۔
2. مکینیکل مہر کو نقصان
مکینیکل مہر کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے آبدوز پمپ کی خرابی کی مرمت کی جاسکتی ہے۔ مکینیکل مہر پانی کو موٹر میں داخل ہونے سے روکنے کے لئے ایک اہم جزو ہے۔ جب اس کو نقصان پہنچا ہے ، جب تک کہ ایک نیا مکینیکل مہر وقت کے ساتھ تبدیل ہوجائے ، آبدوز پمپ عام آپریشن دوبارہ شروع کرسکتا ہے۔
3. کیبل کو پہنچنے والے نقصان اور پانی کی داخلہ
جب کیبل کو نقصان پہنچا ہے اور پانی کیبل میں داخل ہوجاتا ہے ، اگر خراب شدہ کیبل کے حصے کا پتہ لگایا جاسکتا ہے اور آبدوز پمپ کی موصلیت کی کارکردگی کو بحال کرنے کے لئے بروقت تبدیل کیا جاسکتا ہے ، تو آبدوز پمپ کی مرمت کی جاسکتی ہے۔
4. امپیلر پھنس گیا
اگر امپیلر جیمنگ لمبے لمبے - اصطلاح اوورلوڈ کی وجہ سے موٹر کو شدید نقصان نہیں پہنچاتا ہے تو ، سبمرسبل پمپ امپیلر جیمنگ کے مسئلے کو حل کرنے کے بعد عام طور پر کام کرنا جاری رکھ سکتا ہے ، جیسے امپیلر سے ملبے کو ہٹانا۔ لیکن اگر امپیلر بہت لمبے عرصے تک پھنس جاتا ہے ، جس کی وجہ سے موٹر جل جاتا ہے تو ، سب کو عام طور پر آبائی پمپ کو بحال کرنے کے لئے موٹر کے مسئلے کو حل کرنے کی ضرورت ہے ، جس میں موٹر کی بحالی یا تبدیلی شامل ہوسکتی ہے۔
5. اسٹیٹر سمیٹ کے دونوں سرے سانچے کے ساتھ رابطے میں ہیں (گراؤنڈ میں خرابی کی خرابی)
اس صورتحال کے لئے خرابی کی ڈگری کی جانچ پڑتال کی ضرورت ہے۔ اگر یہ صرف ایک مقامی موصلیت کا نقصان ہے تو ، موصلیت کی پرت کی مرمت کرکے مسئلہ حل کیا جاسکتا ہے ، اور آبدوز پمپ کی مرمت کی جاسکتی ہے۔ لیکن اگر سمیٹنے میں شدید زمینی خرابی ہو تو ، سمیٹنے کو دوبارہ تیار کرنا یا موٹر کو تبدیل کرنا ضروری ہوسکتا ہے۔
مرمت کا طریقہ
1. موٹر سمیٹنے کا مسئلہ
(1) جزوی شارٹ سرکٹ یا اوپن سرکٹ
سب سے پہلے ، سبمرسبل پمپ کو ختم کرنے اور موٹر کو ہٹانا ضروری ہے۔
ناقص سمیٹنے والے حصے کو تلاش کریں اور سمیٹ کے موڑ ، تار قطر اور دیگر پیرامیٹرز کی تعداد کو ریکارڈ کریں۔
احتیاط سے خراب سمیٹ کو ہٹا دیں اور پھر اصلی پیرامیٹرز کے مطابق ایک نئی سمیٹ کو چلائیں۔
سمیٹ کو واپس موٹر میں انسٹال کریں اور موصلیت کا علاج کریں ، جیسے پینٹنگ ، خشک ، وغیرہ۔
سبمرسبل پمپ کو دوبارہ جمع کریں اور جانچ کی جانچ کریں۔
(2) سنگین جلانا (لوہے کے کور کو نقصان پہنچا ، وغیرہ)
اگر یہ ایک سنگین نقصان ہونے کا عزم رکھتا ہے جس کی مرمت نہیں کی جاسکتی ہے تو ، اسی ماڈل کی موٹر خریدنا ضروری ہے یا متبادل کے ل suitable موزوں ہے۔
موٹر کی جگہ لیتے وقت ، صحیح تنصیب کو یقینی بنانے کے ل the ، موٹر کے انسٹالیشن پوزیشن اور کنکشن کے طریقہ کار پر توجہ دیں ، اور پھر جانچ کا انعقاد کریں۔
3. مکینیکل مہر کو نقصان
سب سے پہلے ، سبمرسبل پمپ کو جدا کریں اور مکینیکل مہر کے اجزاء کا پتہ لگائیں۔
صفائی اور ملبے کی عدم موجودگی کو یقینی بنانے کے لئے میکانکی مہر انسٹال اس علاقے کو صاف کریں۔
آبدوز پمپ کے ماڈل اور وضاحتوں کے مطابق متبادل کے ل the مناسب مکینیکل مہر منتخب کریں۔
سبمرسبل پمپ کو دوبارہ جمع کریں اور سگ ماہی کی کارکردگی کو چیک کریں۔
4. کیبل کو پہنچنے والے نقصان اور پانی میں داخلہ
کیبل کو پہنچنے والے نقصان کے مقام کا تعین کرنے کے لئے ، موصلیت کے خلاف مزاحمت کی جانچ عام طور پر اسے تلاش کرنے کے لئے استعمال کی جاسکتی ہے۔
خراب شدہ کیبل کاٹ دیں اور ایک نیا کیبل دوبارہ مربوط کریں۔ جب آپس میں ملتے ہیں تو ، واٹر پروف اور موصلیت کا علاج اچھی طرح سے کیا جانا چاہئے ، جیسے واٹر پروف ٹیپ ، گرمی سکڑنے والی نلیاں ، وغیرہ۔
سبمرس ایبل پمپ کی موصلیت کے خلاف مزاحمت کو دوبارہ شروع کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ اسے دوبارہ استعمال میں ڈالنے سے پہلے معمول کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔
5. امپیلر پھنس گیا
سبمرسبل پمپ کے پمپ باڈی کو جدا کریں اور امپیلر کو تلاش کریں۔
امپیلر سے ملبے جیسے کیچڑ ، کپڑے کی پٹی وغیرہ کو ہٹا دیں۔
چیک کریں کہ آیا امپیلر کو نقصان پہنچا ہے ، اور اگر ضروری ہو تو اسے تبدیل کریں۔
آزمائشی آپریشن کے لئے سبمرسبل پمپ کو دوبارہ جمع کریں۔
6. اسٹیٹر سمیٹ کے دونوں سرے سانچے کے ساتھ رابطے میں ہیں (گراؤنڈ میں خرابی کی خرابی)
معمولی موصلیت کو پہنچنے والے نقصان کے ل ins ، موصلیت کا سامان جیسے موصلیت کا پینٹ ، موصلیت ٹیپ وغیرہ کو مرمت کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے ، اور خرابی کے علاقے کو موصلیت کی کارکردگی کو بحال کرنے کے لئے علاج کیا جاسکتا ہے۔
اگر یہ زیادہ سنگین صورتحال ہے تو ، یہ ضروری ہے کہ سمیٹ کو دوبارہ لگائیں یا موٹر کو تبدیل کریں ، اور آپریشن کا مخصوص طریقہ موٹر سمیٹنے والی برن آؤٹ کی مرمت سے ملتا جلتا ہے۔