1. جب پانی کے پمپ کو سائٹ پر لے جایا جاتا ہے، تو فلیٹ بیس تلاش کرنے پر پانی کے پمپ اور موٹر کو ہٹانے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔
2. براہ راست بنیاد کو بنیاد پر رکھ کر، اینکر سکرو کے قریب پچر-کی شکل کا لوہا رکھ کر، اور سطح کرنے کے بعد سیمنٹ کے گارا کو بھرنے کے لیے بیس کو تقریباً 20-40 ملی میٹر تک اونچا کریں۔
3. اسپرٹ لیول کے ساتھ بنیاد کی سطح کو چیک کریں، لیولنگ کے بعد بیس کو سیمنٹ کے گارے سے بھریں، اور سیمنٹ کا گارا خشک ہونے کے بعد دوبارہ سطح کو چیک کریں۔
4. بیس کے سپورٹ ہوائی جہاز، پانی کے پمپ فٹ، اور موٹر فٹ کے جہاز پر گندگی کو صاف کریں، اور پانی کے پمپ اور موٹر کو بیس پر رکھیں؛
5. پمپ شافٹ کی سطح کو ایڈجسٹ کریں، تحریک کو روکنے کے لئے برابر کرنے کے بعد مناسب طریقے سے نٹ کو سخت کریں. ایڈجسٹمنٹ مکمل ہونے کے بعد، موٹر کو انسٹال کریں اور ایک لوہے کی پلیٹ کو نان واٹر فٹنگ والی جگہ پر رکھیں۔ پمپ کپلنگ اور موٹر کپلنگ کے درمیان ایک خاص فرق چھوڑ دیں۔
6. کپلنگ پر سیدھا کنارہ رکھیں اور چیک کریں کہ آیا واٹر پمپ کا محور اور موٹر کا محور ایک دوسرے سے ملتا ہے۔ اگر وہ ایک دوسرے سے نہیں ملتے ہیں تو، موٹر یا پمپ کے پاؤں کے نیچے لوہے کی ایک پتلی پلیٹ رکھیں تاکہ دونوں جوڑے کے بیرونی دائرے سیدھے کنارے کے ساتھ برابر ہوں۔ پھر لوہے کی پتلی پلیٹ کو متعدد گاسکیٹ کے ساتھ ہٹائیں، لوہے کی پلیٹ کو لوہے کی بنائی ہوئی پلیٹ سے بدلیں، اور صورتحال کو دوبارہ چیک کریں۔
7. اگر ZT قسم کے جھٹکا جذب کرنے والے کمپن میں کمی کی تنصیب کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں، تو سیمنٹ سپورٹ ڈھانچہ تنہائی کے پلیٹ فارم کے سائز کے مطابق ڈالا جا سکتا ہے۔ پانی کے جمع ہونے کو روکنے کے لیے فاؤنڈیشن کو 50 ملی میٹر تک بڑھایا جانا چاہیے، اور سپورٹ ڈھانچہ افقی ہونا چاہیے۔
8. جھٹکا جذب کرنے والا براہ راست الگ تھلگ پیڈسٹل اور معاون ڈھانچے کے درمیان رکھا جاتا ہے، اور عام طور پر اسے ٹھیک کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔
9. تنصیب کی درستگی کو چیک کریں اور متعدد مخالف پوزیشنوں پر ایک فیلر گیج کے ساتھ دو کپلنگ طیاروں کے درمیان خلا کی پیمائش کریں۔ جوڑنے والے جہاز پر بڑے اور چھوٹے فرق 0.3 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونے چاہئیں، اور دونوں سروں کی درمیانی لائنوں کے درمیان فرق 0.1 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔
