عمودی ملٹی اسٹیج سینٹری فیوگل پمپ پانی کی صفائی کے میدان میں سب سے زیادہ استعمال ہوتے ہیں، ان کی خصوصیات، وسیع ایپلی کیشن کوریج، چھوٹے سائز، سادہ ساخت، بہت آسان اصل آپریشن، یکساں کل بہاؤ، طویل سروس کی زندگی، خریداری کی لاگت اور اصل آپریشن کی لاگت کی وجہ سے۔ دونوں کم نمایاں ہیں۔ پمپ کے بنیادی اجزاء تیز رفتار سے چلنے والا امپیلر اور گھونگے کی شکل کا پمپ کیسنگ ہیں۔ پسماندہ مڑے ہوئے بلیڈوں کی کثرت کے ساتھ امپیلر پمپ شافٹ پر خراب ہوتا ہے، اور پمپ شافٹ کے ساتھ تیز رفتاری سے چلنے کے لیے موٹر کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ امپیلر ایک ایسا جزو ہے جو پمپ میں موجود مائع پر ایک ہی وقت میں کام کرتا ہے، اور پمپ کا فاسفیٹ جنریٹر ہے۔ پمپ کیسنگ کے وسط میں سکشن پورٹ سکشن پائپ لائن کے ساتھ جڑا ہوا ہے، اور سکشن پائپ لائن کا نچلا حصہ یکطرفہ پمپ نچلے والو سے لیس ہے۔ پمپ کیسنگ کی طرف ڈسچارج انلیٹ ایک ریگولیٹنگ والو سے لیس ڈسچارج لائن سے جڑا ہوا ہے۔
جب عمودی ملٹی اسٹیج سینٹرفیوگل پمپ چل رہا ہوتا ہے، تو پمپ شافٹ تیز رفتار سے چلنے والی فٹنس موومنٹ بنانے کے لیے امپیلر کو ایک ساتھ دھکیلتا ہے، جو بلیڈ کی سطحوں کے درمیان بھرے مائع کو گھومنے کے لیے چلاتا ہے۔ inertial centrifugal force کے اثر کے تحت مائع impeller کے مرکز سے periphery تک ٹینجینٹل فٹنس حرکت کرتا ہے۔ امپیلر کے ذریعے بہنے کے پورے عمل میں مائع کو حرکی توانائی حاصل ہوتی ہے، منفی دباؤ کی توانائی بڑھ جاتی ہے، اور بہاؤ کی رفتار بڑھ جاتی ہے۔ جب مائع امپیلر سے نکلتا ہے اور پمپ کیسنگ میں داخل ہوتا ہے، تو کیسنگ میں گیٹ کی سست توسیع کی وجہ سے رفتار کم ہو جاتی ہے، اور مکینیکل انرجی کا کچھ حصہ پریشر انرجی میں تبدیل ہو جاتا ہے، جسے آخر کار ڈسچارج پائپ لائن میں داخل کیا جاتا ہے۔ عام سمت. لہذا، والیوٹ پمپ کیسنگ نہ صرف ان اجزاء کو اکٹھا کرتا ہے جو امپیلر سے مائع خارج کرتے ہیں، بلکہ یہ توانائی کی تبدیلی کا آلہ بھی ہے۔ جب مائع کو امپیلر کے مرکز سے دائرہ کی طرف پھینکا جاتا ہے، تو امپیلر کے بیچ میں ایک کم دباؤ کا علاقہ پیدا ہوتا ہے۔ اسٹوریج ٹینک میں مائع کی سطح اور امپیلر کے مرکز کے درمیان کل ممکنہ فرق کے اثر کے تحت، مائع کو امپیلر کے مرکز میں چوسا جاتا ہے۔
اس بات پر زور دینا ضروری ہے کہ اگر پمپ کیسنگ عمودی ملٹی اسٹیج سینٹری فیوگل پمپ کے آپریشن سے پہلے لے جانے والے مائع سے نہیں بھرا ہوا ہے، کیونکہ ہوا کی کثافت کم ہے، امپیلر کے گھومنے کے بعد بننے والی سینٹری پیٹل فورس چھوٹی ہے، اور امپیلر کا مرکزی علاقہ سکشن اسٹوریج ٹینک نہیں بنا سکتا۔ اندر مائع کی کم وولٹیج، لہذا یہاں تک کہ اگر سینٹری فیوگل پمپ چل رہا ہے، مائع کو منتقل نہیں کیا جا سکتا. اس کا مطلب ہے کہ سینٹری فیوگل پمپ میں خود پرائمنگ کی صلاحیت نہیں ہے، جسے ایئر بائنڈنگ کہا جاتا ہے۔ پمپ کیسنگ میں ڈالے گئے مائع کو آپریشن سے پہلے کیسنگ سے خارج ہونے سے روکنے کے لیے یکطرفہ پمپ کے نیچے والے والو کو سکشن لائن میں جمع کیا جاتا ہے۔