عام طور پر ، جب کنویں کا قطر بہت بڑا ہوتا ہے تو ، موٹر کی سطح سے بہتا مائع موٹر کے ذریعہ مخصوص بہاؤ کی شرح تک نہیں پہنچ سکتا ہے۔ اس کے برعکس ، اگر کنویں میں پانی ہے تو ، بجلی کی موٹر کو ٹھنڈا نہیں کیا جاسکتا ہے۔ واٹر پمپ پانی کے ٹینک یا کھلے پانی کے علاقے میں نصب ہے۔ سبمرسبل پمپ کے لئے موڑ حفاظتی کور لگانے کا مقصد کیا ہے؟
گائیڈ کور کے بغیر پمپ کا کیا ہوتا ہے؟ اگر موٹر آپریشن کے دوران گرمی کو ختم نہیں کرسکتی ہے تو ، زیادہ گرمی جمع ہوجائے گی اور موٹر آسانی سے نقصان پہنچا ہے ، جس سے اس کی خدمت کی زندگی بہت کم ہوجائے گی۔
کوئی پوچھ سکتا ہے ، کیا آبدوز پمپوں کے پانی کے چکنا کرنے والے زیادہ تر بجلی کی موٹریں نہیں ہیں؟ گرمی کو ختم کرنے کے ل we ہمیں ایک پھیلاؤ کو شامل کرنے کی ضرورت کیوں ہے؟ سبمرسبل پمپ موٹر واقعی پانی کی چکنا ہے ، جس کا مطلب ہے کہ موٹر چیمبر پانی سے بھرا ہوا ہے۔ اس کو پانی سے چکنا کیا جاسکتا ہے ، لیکن موٹر میں سگ ماہی کی اچھی کارکردگی ہے۔ جب الیکٹرک موٹر چل رہی ہے تو ، یہ اعلی درجہ حرارت بھی پیدا کرتا ہے اور گرمی کو ختم نہیں کیا جاسکتا ہے۔
کچھ لوگ یہ بھی پوچھتے ہیں کہ جب پانی سے بھرا ہوا ہو تو رینج ہڈ کے ساتھ آبدوز پمپ کے نیچے دفن کرنا ممکن ہے؟ در حقیقت ، یہاں تفہیم غلط ہے کیونکہ رینج ہڈ کے تحت فلٹر صرف پانی کی مقدار کے لئے استعمال ہوتا ہے ، سکشن کے لئے نہیں۔ تاہم ، بہت سارے صارفین نادانستہ طور پر مبینہ پمپوں کو موڑ کے احاطہ کے ساتھ سکشن کور کے ساتھ آبدوز پمپ کے طور پر دیکھتے ہیں۔ بیرونی پانی کی قلت کی وجہ سے موٹر اور پمپ کے سر جلانے سے بچنے کے ل use استعمال کے دوران سکشن بندرگاہوں والے آبدوز پمپوں کو بھی مکمل طور پر پانی میں ڈوبا جانا چاہئے۔