سبمرسیبل پمپ میں اکثر آپریشن کے دوران ناکافی بہاؤ یا پانی نہ ہونے کی وجوہات اور اس سے کیسے نمٹا جائے:
(1) واٹر پمپ کی تنصیب کی اونچائی بہت زیادہ ہے، تاکہ امپیلر وسرجن کی گہرائی کافی نہیں ہے، جس کے نتیجے میں واٹر پمپ کے پانی کی پیداوار میں کمی واقع ہوتی ہے۔ کنٹرول پمپ کی تنصیب کی بلندی کے قابل اجازت انحراف کو من مانی طور پر بڑھایا نہیں جا سکتا۔
(2) پانی کے پمپ کی گردش کی سمت مخالف ہے۔ پانی کے پمپ کے ٹیسٹ چلانے سے پہلے، موٹر کو سست ہونا چاہیے، اور گردش کی سمت کو پانی کے پمپ کے مطابق بنانے کے لیے چیک کیا جانا چاہیے۔ اگر مندرجہ بالا صورت حال استعمال کے دوران ہوتی ہے، تو یہ چیک کیا جانا چاہئے کہ آیا بجلی کی فراہمی کے مرحلے کی ترتیب تبدیل ہوئی ہے.
(3) آؤٹ لیٹ والو نہیں کھولا جا سکتا۔ والوز کو چیک کریں اور والو کی دیکھ بھال کو کثرت سے انجام دیں۔
(4) واٹر آؤٹ لیٹ پائپ لائن ہموار نہیں ہے یا امپیلر بلاک ہے۔ پائپ لائنوں اور امپیلرز میں رکاوٹیں صاف کریں، اور اکثر ذخائر میں ملبے کو بچانا۔
(5) واٹر پمپ کے نچلے سرے پر پہننے کی انگوٹھی سنجیدگی سے پہنی ہوئی ہے یا ملبے سے بند ہے۔ ملبے کو صاف کریں یا پہننے والی انگوٹھیوں کو تبدیل کریں۔
(6) پمپ شدہ مائع کی کثافت بہت زیادہ ہے یا viscosity بہت زیادہ ہے۔ پانی کے معیار میں تبدیلی کی وجوہات تلاش کریں اور ان کا انتظام کریں۔
(7) امپیلر گر جاتا ہے یا خراب ہوجاتا ہے۔ امپیلر کو مضبوط یا تبدیل کریں۔
(8) جب ایک سے زیادہ پمپ پائپ لائن کی پیداوار کا اشتراک کرتے ہیں، تو وہاں کوئی یک طرفہ والو نصب نہیں ہوتا ہے یا یک طرفہ والو کو مضبوطی سے سیل نہیں کیا جاتا ہے۔ وجہ کی جانچ کرنے کے بعد یک طرفہ والو کو انسٹال یا تبدیل کریں۔
آبدوز پمپ کے آپریشن میں غیر معمولی کمپن اور عدم استحکام ہے۔ اہم وجوہات یہ ہیں:
(1) پمپ بیس کے اینکر بولٹ سخت یا ڈھیلے نہیں ہیں۔ تمام اینکر بولٹ کو یکساں طور پر سخت کریں۔
(2) واٹر آؤٹ لیٹ پائپ لائن کے لیے کوئی آزاد سپورٹ نہیں ہے، اور پائپ لائن کی کمپن پمپ کو متاثر کرتی ہے۔ پمپ کی واٹر آؤٹ لیٹ پائپ لائن کے لیے آزاد اور مستحکم سپورٹ فراہم کی جاتی ہے، اور پمپ کے واٹر آؤٹ لیٹ پائپ کے فلینج کو بوجھ برداشت کرنے کی اجازت نہیں ہے۔
(3) امپیلر کا معیار غیر متوازن ہے یا اس سے بھی خراب ہے یا تنصیب ڈھیلی ہے۔ امپیلر کی مرمت یا تبدیل کریں۔
(4) پانی کے پمپ کے اوپری اور نچلے بیرنگ کو نقصان پہنچا ہے۔ پانی کے پمپ کے اوپری اور نچلے بیرنگ کو تبدیل کریں۔
سبمرسیبل پمپ کے زیادہ کرنٹ کی وجہ سے موٹر اوورلوڈ یا زیادہ درجہ حرارت کی بنیادی وجوہات:
(1) ورکنگ وولٹیج بہت کم یا بہت زیادہ ہے۔ پاور سپلائی وولٹیج چیک کریں اور ٹرانسمیشن وولٹیج کو ایڈجسٹ کریں۔
(2) واٹر پمپ یا امپیلر کے اندر حرکت پذیر اور جامد حصے ہیں اور سگ ماہی کی انگوٹھی رگڑ رہی ہے۔ رگڑ حصوں کی پوزیشن کا فیصلہ کریں اور غلطی کو ختم کریں.
(3) کم لفٹ اور بڑے بہاؤ کی وجہ سے موٹر کی طاقت پمپ کی خصوصیات سے مطابقت نہیں رکھتی۔ بہاؤ کو کم کرنے کے لیے والو کو ایڈجسٹ کریں تاکہ موٹر کی طاقت پمپ سے مماثل ہو۔
(4) پمپ کثافت یا viscosity زیادہ ہے؛ پانی کے معیار میں تبدیلی کی وجوہات کو چیک کریں اور پمپ کے کام کرنے کے حالات کو تبدیل کریں۔
(5) بیئرنگ کو نقصان پہنچا ہے۔ موٹر کے دونوں سروں پر بیرنگ تبدیل کریں۔
سبمرسیبل پمپوں کی کم موصلیت کی مزاحمت کی بنیادی وجوہات اور علاج کے طریقے:
(1) جب پاور کورڈ انسٹال ہوتا ہے تو سرے کو پانی میں ڈبو دیا جاتا ہے یا پاور کورڈ اور سگنل لائن کو نقصان پہنچتا ہے، جس سے پانی داخل ہوتا ہے۔ کیبل یا سگنل لائن کو تبدیل کریں، اور موٹر خشک کریں.
(2) مکینیکل مہر پہنی ہوئی ہے یا جگہ پر نصب نہیں ہے۔ اوپری اور نچلے مکینیکل مہروں کو تبدیل کریں اور موٹر کو خشک کریں۔
(3) O-Rings عمر بڑھنے لگتے ہیں اور اپنا کام کھو دیتے ہیں۔ سگ ماہی کی تمام انگوٹھیوں کو تبدیل کریں اور موٹر کو خشک کریں۔
(5) آبدوز پمپ پائپ لائن، پائپ لائن یا فلینج کنکشن میں، اکثر پانی کے رساو اور علاج کے طریقوں کی واضح وجوہات ہوتی ہیں:
① پائپ لائن خود خراب ہے اور اس کا پریشر ٹیسٹ نہیں کیا گیا ہے۔
②فلاج کنکشن پر گسکیٹ جوائنٹ صحیح طریقے سے ہینڈل نہیں کیا جاتا ہے۔
③ فلینج بولٹ کو معقول طریقے سے سخت نہیں کیا جاتا ہے۔ ناقص پائپوں کی مرمت کی جانی چاہیے یا اسے تبدیل بھی کیا جانا چاہیے، مخالف پائپ کے مرکز کو ہٹا کر دوبارہ ترتیب دینا چاہیے، اور کنیکٹنگ بولٹ کو سیدھ کے بعد بنیادی طور پر آزاد حالت میں داخل اور سخت کیا جانا چاہیے۔ تمام پائپ لائنوں کے نصب ہونے کے بعد، نظام کی کمپریشن طاقت اور رساو ٹیسٹ کیا جانا چاہئے. اسے ایک نئے کے ساتھ تبدیل کرنا ضروری ہے۔
سبمرسیبل پمپ کا اندرونی رساو:
جب سبمرسیبل پمپ لیک ہوتا ہے، تو اس سے موصلیت کو نقصان پہنچے گا، بیئرنگ میں پانی ڈوب جائے گا، اور الارم سسٹم کا الارم ہو گا، جس سے یونٹ کو چلنا بند ہو جائے گا۔
اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ آبدوز پمپ کی متحرک مہر (مکینیکل مہر) یا جامد مہر (کیبل انلیٹ کے لیے خصوصی مہر، O-رنگ) کو نقصان پہنچا ہے، جس سے پانی کا اخراج ہوتا ہے، اور پاور کیبل یا سگنل کیبل کو نقصان پہنچا ہے جس سے پانی کا اخراج ہوتا ہے۔ مختلف الارم سگنلز جیسے پانی میں ڈوب جانا، رساو، نمی وغیرہ۔ تنصیب سے پہلے، ہر سگ ماہی حصے کے معیار کی جانچ پڑتال کی جانی چاہئے؛ تنصیب کے دوران، یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ ہر سگ ماہی حصے کے آخری چہرے اچھے رابطے میں ہیں؛ چلانے سے پہلے، موٹر کی فیز ٹو فیز اور گراؤنڈ انسولیشن ریزسٹنس چیک کریں اور آیا سسٹم کے سینسر کے اجزاء اچھی حالت میں ہیں یا نہیں۔ جب اوپر کی خرابی آپریشن کے دوران ہوتی ہے، تمام خراب سیل اور کیبلز کو تبدیل کریں اور موٹر کو خشک کریں۔ جدا شدہ مہریں اور کیبلز کو دوبارہ استعمال نہیں کرنا چاہیے۔
سبمرسیبل پمپ بند ہونے پر ریورس کریں:
1. پمپ موٹر بند ہونے کے بعد، پمپ ریورس ہو جائے گا، اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ واٹر آؤٹ لیٹ پائپ لائن میں چیک والو یا فلیپ ڈور فیل ہو جاتا ہے۔
2. خاتمے کے اقدامات تنصیب سے پہلے چیک کریں۔ چیک والو کی تنصیب کی سمت درست ہونی چاہیے، چاہے دروازے کا مرکز سیدھ میں ہو، اور کھلنا اور بند ہونا لچکدار ہونا چاہیے۔ آپریشن کے دوران چیک والو یا فلیپر کو کثرت سے چیک کریں، خراب شدہ حصے کی مرمت کریں یا چیک والو یا فلیپر کو گارنٹی شدہ کوالٹی کے ساتھ تبدیل کریں۔